L'atelier réfection moteur · fiche moteurDiagnostic 85 € · devis gratuit

Réfection moteur BMW

Les moteurs BMW sont agréables et performants, mais plusieurs générations ont des points faibles bien identifiés : chaîne de distribution côté boîte sur le N47, guides de chaîne sur le N20, consommation d'huile sur le V8 N63. On connaît ces moteurs et on sait les refaire.

En bref

  • Diesel N47, N57, B47, B57
  • Essence N20, N13, N52, N55, V8 N63
  • Modèles M : voir notre page BMW M
  • Diagnostic85 €
  • Devis détaillégratuit
  • Immobilisation habituelle7 à 10 jours
  • Paiementjusqu'à 12 fois
  • Dépannagepossible
V6 & V8 premium→

BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Jeep : chaînes, coussinets, consommation d'huile.

BMW N47 – 2.0 diesel→

La chaîne de distribution côté boîte, le défaut le plus connu de BMW.

BMW N20 – 2.0 turbo essence→

Guides de chaîne qui cassent, saut de distribution : à traiter tôt.

BMW V8 N63 – 4.4 biturbo→

Consommation d'huile, joints de queue de soupape, chaînes, fuites.

Les moteurs BMW que l'on refait

Diesel : le N47 (4 cylindres 2.0d, environ 2007 – 2014) est celui que l'on voit le plus, pour sa chaîne de distribution. Les 6 cylindres N57 et les plus récents B47 et B57 font aussi partie de nos interventions.

Essence : le N20 (4 cylindres turbo, guides de chaîne), le V8 N63 (consommation d'huile, chaînes, fuites), ainsi que les 6 cylindres N52 et N55 et le 1.6 N13 des Série 1 et Mini.

BMW M : moteurs S54, S65, S85, S55, S63… voir notre page BMW M.

Pourquoi un atelier spécialisé

En concession, un moteur BMW cassé est généralement remplacé. Nous démontons, mesurons et ne remplaçons que ce qui doit l'être, avec un usinage chez notre tourneur-fraiseur et des pièces de qualité d'origine. Notre équipe a plus de 20 ans d'expérience moteur.

Diagnostic à 85 €, devis gratuit, paiement jusqu'à 12 fois avec Alma (sous réserve d'acceptation).

Questions fréquentes

Pourquoi les chaînes de distribution BMW posent-elles problème ?

Sur certains moteurs (notamment le N47), la chaîne est placée à l'arrière du moteur, côté boîte de vitesses. Quand elle s'allonge, son remplacement impose souvent de déposer le moteur, d'où un coût élevé si l'on attend la casse.

Vous intervenez sur les Mini ?

Oui. Les Mini partagent plusieurs moteurs avec BMW et avec PSA (1.6 essence de la famille THP). Envoyez-nous la motorisation exacte.