Les marques et moteurs que l'on voit
BMW (V8 essence et 6 cylindres), Mercedes (V6 diesel, V8), Audi et Volkswagen (V6 TDI, V8 essence et diesel), Porsche (Cayenne, Macan, Panamera), Jeep, Toyota Land Cruiser, et plus largement tous les 6 et 8 cylindres essence et diesel.
Les pannes typiques
- Distribution par chaîne : chaînes allongées, tendeurs et guides usés, souvent placés côté boîte de vitesses, ce qui impose la dépose du moteur.
- Consommation d'huile : segmentation, joints de queue de soupape.
- Bas moteur : coussinets, bielles, vilebrequin après un manque de lubrification.
- Surchauffe : culasse déformée, joints de culasse.
Notre approche
Sur un gros moteur, la tentation est de tout remplacer. Nous préférons mesurer : chaque cylindre, chaque coussinet, chaque arbre. On ne remplace et n'usine que ce qui le nécessite, avec des pièces de qualité d'origine. C'est ce qui permet de proposer une réfection fiable à un prix cohérent avec la valeur du véhicule.