Les moteurs haut de gamme, sans le tarif concession
Un moteur de V8 ou de 6 cylindres diesel premium à remplacer en concession, c'est souvent une facture très lourde. Notre approche : diagnostiquer précisément, démonter, mesurer et ne remplacer que ce qui est usé. L'usinage est confié à notre tourneur-fraiseur, le remontage est fait à l'atelier avec des pièces de qualité d'origine.
- Range Rover et Land Rover : TDV6, SDV6, SDV8, V8 5.0
- V6 et V8 BMW, Mercedes, Audi, Porsche
- Diesels 4 et 6 cylindres
Un suivi transparent
Devis détaillé ligne par ligne, photos des pièces usées sur demande, essais avant restitution. Paiement possible jusqu'à 12 fois avec Alma, sous réserve d'acceptation.
Depuis Enghien-les-Bains
L'atelier est au Plessis-Bouchard, accessible par Saint-Gratien et Ermont. Pour un véhicule immobilisé, nous organisons le dépannage jusqu'à l'atelier.