Les modèles concernés
M272 (V6 2.5 à 3.5) : C 230, 280, 350 ; E 230, 280, 350 ; S 350 ; CLK, SLK, ML et R 350, notamment entre 2004 et la fin des années 2000.
M273 (V8 4.6 et 5.5) : E 500 / 550, S 450 / 500 / 550, CL, ML et GL 500 / 550 de la même période.
Le défaut connu
Sur une partie des M272, le pignon de l'arbre d'équilibrage s'use prématurément. Sur les M272 et M273, les pignons d'arbres à cames peuvent aussi être concernés. L'usure dérègle le calage de la distribution.
Symptômes : voyant moteur, codes de défaut de corrélation entre arbres à cames et vilebrequin, fonctionnement irrégulier, puis risque de saut de chaîne si rien n'est fait.
Ce que l'on fait
Remplacement des pignons usés, des chaînes, tendeurs et guides, avec un calage précis à l'outillage spécifique. Si la distribution a sauté, contrôle des soupapes et réfection des culasses.
Diagnostic à 85 €, devis gratuit.